攀上飞舟，才却是封神之路确实的开始，宗派飞舟兼具壮阔的气势与多样的功能。那么它们到底是出自于何人之手?它们被建构出来的想法到底是什么?今天竟然小编来为大家一一入围。自古以来，人在人界劳动生产，神仙在仙界过神仙生活。每到大的祭拜节日，人们把一部分生产的资源奉祀给神仙，借此不放天灾、没洪水、来年收成，使得自己的农业社会以求保持。

而接到这些奉祀以后，神仙们只不过并没做到什么事，任由自然灾害平常再次发生。人类社会渐渐发展，社会生产力渐渐强化以后，人们的奉祀也渐渐显得更好更加可观了，以至于仙界甚至马上消耗这些奉祀。但是仙界也不不愿就将这些资源还回来，因此仙界决议要把这些资源储存起来，再行以后渐渐消耗。

仙界不愿与闲置仙界自己的空间，于是在人界与仙界之间的天空中划入了一个极大的空间，然后把这些奉祀的资源储存在这个空间中。这个空间和仙界相连，人类无法超过，但同时又不属于仙界，因此被称作虚界，并且由于是世上第一个虚界，因此被称作第一虚界。

后来，随着人类社会的更为变革，第一虚界也要被各种资源塞满了，于是仙界又划入两个额外的虚界，分别称作第二虚界、第三虚界。这些额外的虚界并不与仙界必要连接。掌控飞舟技术以后，人类也需要驾驶员飞舟在虚界中权利行使，并且还可以通过第一虚界和仙界的相连转入仙界。

仙界中有一些苦活是仍然没神仙不愿做到的(比如弼马温、侍女等)。因为这些苦活的原因，仙界甚至产生过许多对立。最后，仙界要求从人界中召募人类修仙者，然后让这些人类修仙者来腊没神仙不愿腊的苦力活，报酬是剩百年以后就可以沦为神仙。

人类中的许多修仙者，为了自己有一天也能沦为神仙，毫不犹豫的拒绝接受了。为了让这些修仙者需要抵达仙界，仙界一开始派遣了仙鹤来分担运输的工作。但随着仙界对劳动力的市场需求渐渐激增，修仙者更加多，仙鹤渐渐无法忍受这样的工作强度。在一次车祸中，一只过度疲惫的仙鹤和所配备的一个修仙者一起丢弃到海里，双双溺死。

第二年，为了防止这样的事情再次再次发生，仙界修建了一座可以自动飞行中的石台，并称作升仙楼。升仙楼以仙界特有的高能安全性燃料仙玉为能源，自动在仙界与人界之间往返移动，每次都能支撑12个修仙者转入仙界。由于效率高，安全性好，十年后，运营中的升仙楼的数量减少到了20座。同时，为了便利升仙楼较慢给养燃料，仙界把大量的仙玉储存在了虚界的仓库中。

在一次仙界的文武派系之争中，一位武神泼了一座升仙楼，造成这座升仙楼高空掉落失事，配备的12名修仙者也意外跳下。这架摔坏的升仙楼沦为了人类科技进步的宝贵财富。

失事事件7年后，人类通过逆向工程修建出有了第一台可以升空的飞行中装置。这台飞行中装置体积较小，仅有5米左右，可以配备2人，没武装。

由于外形和水中的扁舟类似于，这台飞行中装置被称作飞舟。人类的第一台飞舟用于失事的升仙楼里只剩的仙玉碎片作为能源，构建了历史上第一次归属于人类自己的飞行中。1年后，人类捕猎了一台急忙降落的升仙楼，并将其中的仙玉放入来，加装在了第二架人类飞舟鲲号上。鲲号是一艘长25米，可以配备6人，加装了两门轻型弩炮，具备高空飞行中能力的中型飞舟。

在高空探寻的过程中，鲲号上的人类第一次看到了虚界，看见了虚界里储存的巨量资源，意识到自己几百年来的奉祀和祭拜，不过是神仙对人类的愚弄和奴役。气愤的人类要求要夺取这些本来就该属于自己的资源，并把命运掌控在自己手里。于是人类开始捕猎更好的升仙楼，收集从天上掉落的仙石，大力生产武装飞舟。

在人类捕猎升仙楼，生产飞舟的同时，仙界仍然溃在文武派系之争中，对人类科技的飞速发展马上反应，加之天上一天，地上一年的缘故，待到仙界反应过来时，人类早已享有了由35艘大型武装飞舟构成的飞舟舰队，浩浩荡荡于是以前来虚界抢走资源。仙界仓皇派遣几名武将率领天兵前来迎战，哪知这几名武将和天兵都是在仙界的派系之争中受到反抗的一方，于是他们争相前线叛变，不仅没反击人类，反而协助人类关上了虚界仓库的大门。人类将数百年来奉祀的资源抢走了船上，并撞了仓库，造成仓库中无数仙玉满布在大地、高山、天空中。

然而好景不常，人类在滋味战斗胜利之后，很快就因为分赃不均、意见相左、权力之争而产生了分歧。人类舰队之间开始产生敌意，每艘飞舟都开始各自为战，互相攻击。一天之内人类损失了22艘飞舟，只剩的13艘飞舟也争相逃命到或是虚界的某个角落，或是某座高山的山顶，各自为营创建了独立国家的飞舟港口。

与此同时，仙界也溃在资源短缺、军队叛乱、局面恐慌的困境，如期无法恢复正常秩序。因此产生了封神榜，大家也因此聚在一起，成就一番神话。

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